Also das Wetter war perfekt. \u00dcberwiegend sonnig, nur ein paar harmlose Wolkenfelder und rund 20\u00b0C. Die Strecke war auch trocken, und deutlich k\u00fcrzer als die letzten Jahre. Statt 50km\/1500hm waren es nur 38km\/1200hm. Da ich die letzten drei Jahre aber immer irgendwelche Probleme hatte, w\u00fcrde ein Vergleich der Ergebnisse sowieso nicht\u00b4s bringen. Die Strecke hat durch die \u00c4nderung aber nichts an ihrem Schrecken verloren. Wenn es bergauf geht, dann richtig steil. Bergab wei\u00dft du nach den ersten Meter, warum man mit einem Fully fahren sollte. Besonders die erste H\u00e4lfte der Strecke musste ich jede Steigung am Leistungslimit hoch fahren. Die Abfahrten haben mir technisch alles abverlangt. Gut dass ich am Fully einen breiten Lenker fahre! Die zweite H\u00e4lfte ging es schon besser. Ich konnte mich etwas erholen und mit mehr Druck fahren. Die Abfahrten waren auch etwas einfacher und schneller. Die Schaltung am Fully hat mir seit M\u00fchldorf zwar Sorgen gemacht, hat aber bei den vielen extremen wechseln zwischen schnell runter, um die Ecken und gleich steil rauf sehr gut funktioniert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Also das Wetter war perfekt. \u00dcberwiegend sonnig, nur ein paar harmlose Wolkenfelder und rund 20\u00b0C. Die Strecke war auch trocken, und deutlich k\u00fcrzer als die letzten Jahre. Statt 50km\/1500hm waren es nur 38km\/1200hm. Da ich die letzten drei Jahre aber … Weiterlesen